Etapa 3
📅 25/04/2026
Pro 500 Geral
Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026
Tomada de Tempos
15h00
--
Carregando...
💧 --
1ª Parte Prova Sprint
16h25
--
Carregando...
💧 --
2ª Parte Prova Sprint
16h25
--
Carregando...
💧 --
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443 - Cotia/SP
📺 Transmissao da Etapa
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🏆 Podio da Etapa 3 - Classificacao Geral
Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026
🏆 Etapa 3 - Pro 500 Geral
Classificacao Geral
4º
055 - Car Racing
37 pts
🥈 2º
120 - Tr3 Motor Sport Competições
46 pts
🥇 1º
021 - Mv Racing
46 pts
🥉 3º
049 - Força G
43 pts
5º
099 - Car Racing
37 pts
1
021 - Mv Racing
46 pts
1º→1º→3º
⭐+1
2
2º→3º→1º
⭐+1
3
049 - Força G
43 pts
2º→2º
⭐+1
4
055 - Car Racing
37 pts
4º→6º→4º
⭐+1
5
099 - Car Racing
37 pts
3º→4º→6º
⭐+1
6
6º→7º→5º
⭐+1
7
157 - Car Racing
31 pts
8º→9º→7º
⭐+1
8
7º→11º→8º
⭐+1
9
993 - Força G
28 pts
8º→11º
⭐+1
10
198 - E.s Competições
27 pts
10º→10º
⭐+1
11
177 - Kt77 Sports
24 pts
5º→5º→15º
⭐+1
12
031 - Augusto Chagas
22 pts
9º→13º→12º
⭐+1
13
10º→17º→9º
⭐+1
14
020 - Drc
19 pts
15º→13º
⭐+1
15
001 - Car Racing
19 pts
13º→14º→14º
⭐+1
16
777 - Rodrigo Barone
17 pts
11º→12º→16º
⭐+1
17
12º→16º→17º
⭐+1
18
614 - Scuderia File
11 pts
0º→18º→18º
⭐+1
⭐ Destaques da Corrida
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
993 - Força G
00:00:49.703
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
021 - MV RACING
00:00:49.217
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
43
021 - Mv Racing
Voltas na liderança: 43
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
🏁 2ª Parte Prova Sprint
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👥
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Equipe |
🤖
IA 🤖 |
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Kart |
⏱⏱
TT |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
🏁🏁
PosMV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
120 - Tr3 Motor Sport Competições | 120 | 00:30:00.744 | 36 | 00:00:49.706 | 2 | - | 20 | ||
| 2 |
|
049 - Força G | 49 | 00:30:01.439 | 36 | 0.695 | 00:00:49.714 | 3 | - | 16 | |
| 3 |
|
021 - Mv Racing | 21 | 00:30:01.616 | 36 | 0.177 | 00:00:49.701 | 1 | - | 15 | |
| 4 |
|
055 - Car Racing | 55 | 00:30:06.173 | 36 | 4.557 | 00:00:49.853 | 6 | - | 14 | |
| 5 |
|
072 - Otto Rezende/ Peterson Nakamura | 72 | 00:30:06.452 | 36 | 0.279 | 00:00:49.847 | 5 | - | 13 | |
| 6 |
|
099 - Car Racing | 99 | 00:30:07.081 | 36 | 0.629 | 00:00:49.837 | 4 | - | 12 | |
| 7 |
|
157 - Car Racing | 157 | 00:30:12.499 | 36 | 5.418 | 00:00:49.896 | 7 | - | 11 | |
| 8 |
|
420 - Almir Pastore / Acauan Pastore | 420 | 00:30:18.085 | 36 | 5.586 | 00:00:50.063 | 9 | - | 10 | |
| 9 |
|
045 - Br Goffredo Racing Team | 45 | 00:30:21.457 | 36 | 3.372 | 00:00:50.209 | 12 | - | 9 | |
| 10 |
|
198 - E.s Competições | 198 | 00:30:21.994 | 36 | 0.537 | 00:00:50.173 | 10 | - | 8 | |
| 11 |
|
993 - Força G | 993 | 00:30:23.188 | 36 | 1.194 | 00:00:50.184 | 11 | - | 7 | |
| 12 |
|
031 - Augusto Chagas | 31 | 00:30:41.120 | 36 | 17.932 | 00:00:50.511 | 13 | - | 6 | |
| 13 |
|
020 - Drc | 20 | 00:30:17.415 | 35 | 1 Volta | 00:00:51.041 | 16 | - | 5 | |
| 14 |
|
001 - Car Racing | 1 | 00:30:25.701 | 35 | 8.286 | 00:00:50.575 | 15 | - | 4 | |
| 15 |
|
177 - Kt77 Sports | 177 | 00:11:24.427 | 8 | 27 Voltas | 00:00:49.910 | 8 | - | 0 | |
| 16 |
|
777 - Rodrigo Barone | 777 | 00:06:01.046 | 7 | 1 Volta | 00:00:50.543 | 14 | - | 0 | |
| 17 |
|
107 - New Era / E. S Competições | 107 | 00:00:00.000 | 0 | 00:00:00.000 | 17 | - | 0 | ||
| 18 |
|
614 - Scuderia File | 614 | 00:00:00.000 | 0 | 00:00:00.000 | 18 | - | 0 |
↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 2ª Parte Prova Sprint
⚠ Dados de largada nao disponiveis.
📉 Volta a Volta - 2ª Parte Prova Sprint
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
🏁 1ª Parte Prova Sprint
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Pos |
📷📷
Foto |
👥
👥
Equipe |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
⏱⏱
TT |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
🏁🏁
PosMV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
021 - Mv Racing | 21 | 00:50:28.025 | 55 | 00:00:49.762 | 2 | - | 30 | ||
| 2 |
|
049 - Força G | 49 | 00:50:28.284 | 55 | 0.259 | 00:00:49.799 | 3 | - | 26 | |
| 3 |
|
120 - Tr3 Motor Sport Competições | 120 | 00:50:31.877 | 55 | 3.593 | 00:00:49.854 | 4 | - | 25 | |
| 4 |
|
099 - Car Racing | 99 | 00:50:32.340 | 55 | 0.463 | 00:00:49.867 | 5 | - | 24 | |
| 5 |
|
177 - Kt77 Sports | 177 | 00:50:40.811 | 55 | 8.471 | 00:00:49.937 | 7 | - | 23 | |
| 6 |
|
055 - Car Racing | 55 | 00:50:40.909 | 55 | 0.098 | 00:00:49.874 | 6 | - | 22 | |
| 7 |
|
072 - Otto Rezende/ Peterson Nakamura | 72 | 00:50:42.417 | 55 | 1.508 | 00:00:49.937 | 8 | - | 21 | |
| 8 |
|
993 - Força G | 993 | 00:50:50.496 | 55 | 8.079 | 00:00:49.703 | 1 | - | 20 | |
| 9 |
|
157 - Car Racing | 157 | 00:50:51.237 | 55 | 0.741 | 00:00:50.042 | 9 | - | 19 | |
| 10 |
|
198 - E.s Competições | 198 | 00:50:57.247 | 55 | 6.010 | 00:00:50.110 | 10 | - | 18 | |
| 11 |
|
420 - Almir Pastore / Acauan Pastore | 420 | 00:50:58.661 | 55 | 1.414 | 00:00:50.183 | 12 | - | 17 | |
| 12 |
|
777 - Rodrigo Barone | 777 | 00:51:11.493 | 55 | 12.832 | 00:00:50.355 | 16 | - | 16 | |
| 13 |
|
031 - Augusto Chagas | 31 | 00:50:31.029 | 54 | 1 Volta | 00:00:50.255 | 14 | - | 15 | |
| 14 |
|
001 - Car Racing | 1 | 00:50:38.777 | 54 | 7.748 | 00:00:50.502 | 17 | - | 14 | |
| 15 |
|
020 - Drc | 20 | 00:51:07.145 | 54 | 28.368 | 00:00:50.171 | 11 | - | 13 | |
| 16 |
|
107 - New Era / E. S Competições | 107 | 00:45:59.244 | 47 | 7 Voltas | 00:00:50.583 | 18 | - | 12 | |
| 17 |
|
045 - Br Goffredo Racing Team | 45 | 00:50:49.290 | 46 | 1 Volta | 00:00:50.274 | 15 | - | 11 | |
| 18 |
|
614 - Scuderia File | 614 | 00:51:08.739 | 46 | 19.449 | 00:00:50.203 | 13 | - | 10 |
↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 1ª Parte Prova Sprint
⚠ Dados de largada nao disponiveis.
📉 Volta a Volta - 1ª Parte Prova Sprint
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
⏱ Tomada de Tempos
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👥
👥
Equipe |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
021 - Mv Racing | 21 | 4 | 00:00:49.217 | - | 0 | ||
| 2 |
|
120 - Tr3 Motor Sport Competições | 120 | 6 | 0.219 | 00:00:49.436 | - | 0 | |
| 3 |
|
099 - Car Racing | 99 | 7 | 0.027 | 00:00:49.463 | - | 0 | |
| 4 |
|
055 - Car Racing | 55 | 7 | 0.039 | 00:00:49.502 | - | 0 | |
| 5 |
|
177 - Kt77 Sports | 177 | 6 | 0.209 | 00:00:49.745 | - | 0 | |
| 6 |
|
072 - Otto Rezende/ Peterson Nakamura | 72 | 6 | 0.015 | 00:00:49.824 | - | 0 | |
| 7 |
|
420 - Almir Pastore / Acauan Pastore | 420 | 8 | 0.010 | 00:00:49.834 | - | 0 | |
| 8 |
|
157 - Car Racing | 157 | 8 | 0.133 | 00:00:49.967 | - | 0 | |
| 9 |
|
031 - Augusto Chagas | 31 | 8 | 0.038 | 00:00:50.005 | - | 0 | |
| 10 |
|
045 - Br Goffredo Racing Team | 45 | 6 | 0.050 | 00:00:50.055 | - | 0 | |
| 11 |
|
777 - Rodrigo Barone | 777 | 8 | 0.164 | 00:00:50.219 | - | 0 | |
| 12 |
|
107 - New Era / E. S Competições | 107 | 8 | 0.007 | 00:00:50.226 | 1 | 0 | |
| 13 |
|
001 - Car Racing | 1 | 9 | 0.235 | 00:00:50.461 | - | 0 | |
| DQ |
|
614 - Scuderia File | 🤖 | - | - | - | - | - | 0 |
📉 Volta a Volta - Tomada de Tempos
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
📊 Graficos e Analises
📊 Regularidade das Equipes
Coeficiente de variacao de todas as corridas (exceto tomada de tempos)
⚠ Ainda nao ha dados disponiveis para gerar o grafico de regularidade.
Alta Regularidade (0% - 2%)
Boa Regularidade (2% - 4%)
Media Regularidade (4% - 6%)
Baixa Regularidade (> 6%)
📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta
Todas as corridas combinadas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados volta a volta ainda nao estao disponiveis.
🔁 Ultrapassagens por Equipe
Soma de todas as corridas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⚖ Saldo de Ultrapassagens
⚠ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⏱ Tempo de Voltas por Equipe
Todas as voltas de todas as corridas (inclusive tomada de tempos)
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
