Etapa 1
📅 28/02/2026
Rotax Max
Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026
Tomada de Tempos
08h15
--
Carregando...
💧 --
1ª Prova
09h40
--
Carregando...
💧 --
2ª Prova
11h35
--
Carregando...
💧 --
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443 - Cotia/SP
📺 Transmissao da Etapa
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🏆 Podio da Etapa 1 - Classificacao Geral
Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026
🏆 Etapa 1 - Rotax Max
Classificacao Geral
4º
Nicollas
Loretti 68 pts
Loretti 68 pts
🥈 2º
Felipe
Lancellotti 70 pts
Lancellotti 70 pts
🥇 1º
Olin
Galli 81 pts
Galli 81 pts
🥉 3º
Benicio
Bartocci 70 pts
Bartocci 70 pts
5º
Lucas
Viscardi 67 pts
Viscardi 67 pts
1
Olin Galli
81 pts
2º→1º→1º
⭐+1
2
Felipe Lancellotti
70 pts
9º→4º→3º
⭐+1
3
Benicio Bartocci
70 pts
3º→3º→4º
⭐+1
4
Nicollas Loretti
68 pts
6º→7º→2º
⭐+1
5
Lucas Viscardi
67 pts
4º→5º→5º
⭐+1
6
Felipe Zucchini
62 pts
5º→6º→9º
⭐+1
7
Gi Bonato
62 pts
11º→9º→6º
⭐+1
8
Werner
61 pts
10º→8º→8º
⭐+1
9
Maximo Toviggino
60 pts
8º→10º→7º
⭐+1
10
João Lucas
54 pts
12º→11º→12º
⭐+1
11
Oscar Lopez
52 pts
13º→12º→13º
⭐+1
12
Edward Kirst
37 pts
1º→2º→0º
⭐+1
13
Pedro Bartelle
29 pts
7º→14º→10º
⭐+1
14
Enzo Foglia
28 pts
14º→13º→11º
⭐+1
⭐ Destaques da Corrida
Grand Chelem
Olin Galli
Pole + Vitória + Melhor Volta + Liderança em todas as Voltas
Hat-trick
Olin Galli
Pole + Vitória + Melhor volta
⏱️ Melhor Volta
Edward Kirst
00:00:44.909
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Edward Kirst
00:00:49.218
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
39
Olin Galli
Voltas na liderança: 39
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
🏁 2ª Prova
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👤
👤
Piloto |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
⏱⏱
TT |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
🏁🏁
PosMV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Olin Galli | 4 | 00:16:05.340 | 20 | 00:00:45.555 | 1 | - | 40 | ||
| 2 |
|
Nicollas Loretti | 118 | 00:16:09.363 | 20 | 4.023 | 00:00:45.601 | 2 | - | 36 | |
| 3 |
|
Felipe Lancellotti | 20 | 00:16:10.814 | 20 | 1.451 | 00:00:45.652 | 5 | - | 35 | |
| 4 |
|
Benicio Bartocci | 27 | 00:16:11.068 | 20 | 0.254 | 00:00:45.627 | 4 | - | 34 | |
| 5 |
|
Lucas Viscardi | 88 | 00:16:14.453 | 20 | 3.385 | 00:00:45.848 | 8 | - | 33 | |
| 6 |
|
Gi Bonato | 113 | 00:16:15.270 | 20 | 0.817 | 00:00:45.788 | 6 | - | 32 | |
| 7 |
|
Maximo Toviggino | 22 | 00:16:16.765 | 20 | 1.495 | 00:00:45.826 | 7 | - | 31 | |
| 8 |
|
Werner | 16 | 00:16:17.894 | 20 | 1.129 | 00:00:45.929 | 10 | - | 30 | |
| 9 |
|
Felipe Zucchini | 18 | 00:16:19.639 | 20 | 1.745 | 00:00:45.618 | 3 | - | 29 | |
| 10 |
|
Pedro Bartelle | 9 | 00:16:20.390 | 20 | 0.751 | 00:00:45.894 | 9 | - | 28 | |
| 11 |
|
Enzo Foglia | 15 | 00:16:30.231 | 20 | 9.841 | 00:00:46.311 | 12 | - | 27 | |
| 12 |
|
João Lucas | 78 | 00:16:30.350 | 20 | 0.119 | 00:00:46.104 | 11 | - | 26 | |
| 13 |
|
Oscar Lopez | 17 | 00:16:44.176 | 20 | 13.826 | 00:00:46.630 | 13 | - | 25 | |
| DQ |
|
Edward Kirst | 🤖 | - | - | - | - | - | 14 | - | 0 |
↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 2ª Prova
⚠ Dados de largada nao disponiveis.
📉 Volta a Volta - 2ª Prova
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
🏁 1ª Prova
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👤
👤
Piloto |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
⏱⏱
TT |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
🏁🏁
PosMV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Olin Galli | 4 | 00:15:04.022 | 19 | 00:00:45.124 | 2 | - | 40 | ||
| 2 |
|
Edward Kirst | 61 | 00:15:04.804 | 19 | 0.782 | 00:00:44.909 | 1 | - | 36 | |
| 3 |
|
Benicio Bartocci | 27 | 00:15:09.187 | 19 | 4.383 | 00:00:45.366 | 7 | - | 35 | |
| 4 |
|
Felipe Lancellotti | 20 | 00:15:10.763 | 19 | 1.576 | 00:00:45.141 | 3 | - | 34 | |
| 5 |
|
Lucas Viscardi | 88 | 00:15:11.181 | 19 | 0.418 | 00:00:45.362 | 6 | - | 33 | |
| 6 |
|
Felipe Zucchini | 18 | 00:15:13.252 | 19 | 2.071 | 00:00:45.196 | 4 | - | 32 | |
| 7 |
|
Nicollas Loretti | 118 | 00:15:13.439 | 19 | 0.187 | 00:00:45.262 | 5 | - | 31 | |
| 8 |
|
Werner | 16 | 00:15:18.148 | 19 | 4.709 | 00:00:45.496 | 10 | - | 30 | |
| 9 |
|
Gi Bonato | 113 | 00:15:18.529 | 19 | 0.381 | 00:00:45.368 | 8 | - | 29 | |
| 10 |
|
Maximo Toviggino | 22 | 00:15:20.845 | 19 | 2.316 | 00:00:45.380 | 9 | - | 28 | |
| 11 |
|
João Lucas | 78 | 00:15:35.047 | 19 | 14.202 | 00:00:45.994 | 12 | - | 27 | |
| 12 |
|
Oscar Lopez | 17 | 00:15:39.207 | 19 | 4.160 | 00:00:46.390 | 14 | - | 26 | |
| 13 |
|
Enzo Foglia | 15 | 00:10:02.933 | 12 | 7 Voltas | 00:00:45.942 | 11 | - | 0 | |
| 14 |
|
Pedro Bartelle | 9 | 00:07:06.227 | 8 | 4 Voltas | 00:00:46.097 | 13 | - | 0 |
↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 1ª Prova
⚠ Dados de largada nao disponiveis.
📉 Volta a Volta - 1ª Prova
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
⏱ Tomada de Tempos
|
#️⃣#️⃣
Pos |
📷📷
Foto |
👤
👤
Piloto |
🤖
IA 🤖 |
🚗🚗
Kart |
🔄🔄
Voltas |
📏📏
Espaco |
⏱⏱
MV |
⚠⚠
Advs |
⭐⭐
Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Edward Kirst | 61 | 7 | 00:00:49.218 | - | 0 | ||
| 2 |
|
Olin Galli | 4 | 7 | 0.720 | 00:00:49.938 | - | 0 | |
| 3 |
|
Benicio Bartocci | 27 | 7 | 0.504 | 00:00:50.442 | - | 0 | |
| 4 |
|
Lucas Viscardi | 88 | 7 | 0.008 | 00:00:50.450 | - | 0 | |
| 5 |
|
Felipe Zucchini | 18 | 7 | 0.335 | 00:00:50.785 | - | 0 | |
| 6 |
|
Nicollas Loretti | 118 | 7 | 0.114 | 00:00:50.899 | - | 0 | |
| 7 |
|
Pedro Bartelle | 9 | 7 | 0.033 | 00:00:50.932 | - | 0 | |
| 8 |
|
Maximo Toviggino | 22 | 7 | 0.275 | 00:00:51.207 | - | 0 | |
| 9 |
|
Felipe Lancellotti | 20 | 7 | 0.168 | 00:00:51.375 | - | 0 | |
| 10 |
|
Werner | 16 | 7 | 0.217 | 00:00:51.592 | - | 0 | |
| 11 |
|
Gi Bonato | 113 | 7 | 0.013 | 00:00:51.605 | - | 0 | |
| 12 |
|
João Lucas | 78 | 7 | 0.453 | 00:00:52.058 | - | 0 | |
| 13 |
|
Oscar Lopez | 17 | 7 | 0.069 | 00:00:52.127 | - | 0 | |
| 14 |
|
Enzo Foglia | 15 | 4 | 3.508 | 00:00:55.635 | - | 0 |
📉 Volta a Volta - Tomada de Tempos
⚠ Dados volta a volta nao disponiveis para esta corrida.
📊 Graficos e Analises
📊 Regularidade dos Pilotos
Coeficiente de variacao de todas as corridas (exceto tomada de tempos)
⚠ Ainda nao ha dados disponiveis para gerar o grafico de regularidade.
Alta Regularidade (0% - 2%)
Boa Regularidade (2% - 4%)
Media Regularidade (4% - 6%)
Baixa Regularidade (> 6%)
📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta
Todas as corridas combinadas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados volta a volta ainda nao estao disponiveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
Soma de todas as corridas (exceto tomada de tempos)
⚠ Os dados de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⚖ Saldo de Ultrapassagens
⚠ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda nao estao disponiveis.
⏱ Tempo de Voltas por Piloto
Todas as voltas de todas as corridas (inclusive tomada de tempos)
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
